Skoda Enyaq RS Race Concept: स्कोडा ने एक बार फिर दिखा दिया है कि वह सिर्फ पारिवारिक कारों तक सीमित नहीं है। उन्होंने अपने लोकप्रिय इलेक्ट्रिक SUV, Enyaq RS का एक नया “Race” कॉन्सेप्ट पेश किया है, जो हर मायने में पागलपन की हदें पार कर चुका है। अगर आप एक ऐसी इलेक्ट्रिक फैमिली SUV की तलाश में हैं जिसमें वर्टिकल हैंडब्रेक, दो लिमिटेड-स्लिप डिफरेंशियल और दमदार डिफ्यूज़र हों, तो स्कोडा आपके लिए यह खास पेशकश लेकर आई है।
यह नई Enyaq RS ‘Race’ कॉन्सेप्ट गाड़ी पुरानी Mk1 फेसलिफ्ट से प्रेरणा लेकर बनाई गई है, लेकिन इसमें आधुनिक तकनीक और हल्के लेकिन मजबूत मटीरियल्स का इस्तेमाल किया गया है। इसमें पॉलिकार्बोनेट जैसे सस्टेनेबल मटीरियल्स का उपयोग किया गया है जिससे इसके कुल वजन में 316 किलो की कमी की गई है। अब इसका कुल वज़न 1,946 किलोग्राम है, जो एक छोटे से चंद्रमा जितना भारी है लेकिन एक तारे से काफी हल्का!
इसके अलावा, इसका चेसिस 70mm तक नीचे कर दिया गया है और व्हील आर्च को फ्रंट में 72mm और रियर में 116mm तक चौड़ा किया गया है। बंपर को नया और एग्रेसिव डिजाइन दिया गया है, जिसमें NACA डक्ट्स और विंगलेट्स शामिल हैं जो एयरफ्लो को रियर विंग की ओर बेहतर तरीके से निर्देशित करते हैं। Enyaq RS Race अपने 20 इंच के फैट अलॉय व्हील्स पर दौड़ती है और इसके पीछे हाई-परफॉर्मेंस कार्बन-सिरेमिक ब्रेक्स, स्पोर्टी सस्पेंशन और दोनों एक्सल पर लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल लगाए गए हैं।
Skoda Enyaq RS Race Concept प्रमुख स्पेसिफिकेशन
| विशेषता | विवरण |
|---|---|
| मॉडल | Skoda Enyaq RS ‘Race’ Concept |
| वजन में कटौती | 316 किलोग्राम (कुल वजन 1,946 किलोग्राम) |
| चेसिस | 70mm तक नीचा किया गया |
| व्हील आर्च चौड़ाई | फ्रंट: +72mm, रियर: +116mm |
| ब्रेक्स | कार्बन सिरेमिक ब्रेक्स |
| सस्पेंशन | स्पोर्ट ट्यूनिंग के साथ अपग्रेडेड स्प्रिंग्स और शॉक्स |
| डिफरेंशियल | दोनों एक्सल पर लिमिटेड स्लिप डिफ |
| व्हील्स | 20 इंच अलॉय |
| बॉडी पैनल | पॉलिकार्बोनेट, लाइटवेट सस्टेनेबल मटीरियल्स |
| एयरोडायनामिक्स | विंगलेट्स, NACA डक्ट्स, और बड़ा रियर विंग |
डिज़ाइन और लुक्स
Enyaq RS Race का एक्सटीरियर दिखने में बेहद अग्रेसिव है। इसमें चौड़े फेंडर, डार्क मैट फिनिश, और लंबा रियर विंग इसे एक दमदार रेसिंग कार लुक देते हैं। बंपर के डिजाइन में खास ध्यान एयरफ्लो पर दिया गया है जिससे कार की एयरोडायनामिक एफिशिएंसी बढ़ती है। फ्रंट ग्रिल को रिडिज़ाइन किया गया है और उसमें शार्प कट्स दिए गए हैं।
इसके इंटीरियर के बारे में ज्यादा जानकारी नहीं दी गई है, लेकिन उम्मीद की जा रही है कि इसमें फुल-बकेट रेसिंग सीट्स, वर्टिकल हैंडब्रेक लीवर और रेस-स्पेक स्टीयरिंग व्हील होगा। इसमें डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और स्कोडा की सिग्नेचर टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम होने की संभावना है।
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परफॉर्मेंस और फीचर्स
स्कोडा ने इस कॉन्सेप्ट को Fabia RS Rally2 की परफॉर्मेंस से इंस्पायर किया है। इसका उद्देश्य रेसिंग हैंडलिंग के करीब अनुभव देना है। कार्बन सिरेमिक ब्रेक्स और स्पोर्टी सस्पेंशन सिस्टम इसे तेज ब्रेकिंग और टाइट कॉर्नरिंग में सक्षम बनाते हैं। दोनों एक्सल पर लिमिटेड-स्लिप डिफरेंशियल्स की वजह से ट्रैक्शन में काफी सुधार होता है।
इसके अलावा, एनवायाक रेस में संभवतः डुअल मोटर ऑल-व्हील ड्राइव सेटअप होगा जो तगड़ा टॉर्क डिलीवर करता है। हालांकि पावर फिगर सार्वजनिक नहीं की गई है, लेकिन यह मानना गलत नहीं होगा कि यह 300hp से ऊपर होगी।
Skoda Enyaq RS Race Concept कीमत और लॉन्च जानकारी
Enyaq RS Race फिलहाल एक कॉन्सेप्ट कार है, इसलिए इसकी कमर्शियल कीमत या प्रोडक्शन डेट की पुष्टि नहीं की गई है। हालांकि, स्कोडा का इतिहास देख कर यह अनुमान लगाया जा सकता है कि अगर इसे सीमित यूनिट्स में भी लॉन्च किया गया, तो यह प्रीमियम इलेक्ट्रिक SUV सेगमेंट में 60 से 70 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत पर आ सकती है।
लॉन्च की तारीख की बात करें तो इसे 2025 या 2026 की शुरुआत तक प्रोडक्शन वर्जन में देखा जा सकता है, अगर स्कोडा इससे जुड़ी पब्लिक रिस्पॉन्स को देखते हुए इसे हरी झंडी देता है।
Skoda Enyaq RS Race Concept निष्कर्ष
स्कोडा Enyaq RS ‘Race’ कॉन्सेप्ट यह दिखाता है कि कैसे एक फैमिली इलेक्ट्रिक SUV को भी रेसिंग स्पिरिट के साथ पेश किया जा सकता है। इसका लाइटवेट डिजाइन, एडवांस एयरोडायनामिक्स और परफॉर्मेंस फोकस्ड अपग्रेड्स इसे अपने सेगमेंट में यूनिक बनाते हैं।
अगर स्कोडा इसे कमर्शियल प्रोडक्शन तक लेकर जाती है, तो यह उन ग्राहकों के लिए शानदार ऑप्शन बन सकती है जो इलेक्ट्रिक के साथ रेसिंग का मजा लेना चाहते हैं। भारत में EV सेगमेंट तेजी से बढ़ रहा है और ऐसी क्रिएटिविटी भारतीय बाजार को भी आकर्षित कर सकती है।
Skoda Enyaq RS Race Concept FAQs
1. Skoda Enyaq RS Race क्या पूरी तरह से इलेक्ट्रिक SUV है?
हाँ, यह एक 100% इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट SUV है जो परफॉर्मेंस और सस्टेनेबिलिटी को बैलेंस करती है।
2. इसमें वर्टिकल हैंडब्रेक का क्या उपयोग है?
वर्टिकल हैंडब्रेक रेसिंग कारों में हैंडलिंग कंट्रोल के लिए उपयोग किया जाता है, खासकर स्लाइडिंग या डिफरेंशियल लॉक कंट्रोल के लिए।
3. क्या यह कार भारत में लॉन्च होगी?
फिलहाल यह एक कॉन्सेप्ट मॉडल है, लेकिन अगर स्कोडा को अच्छा रिस्पॉन्स मिलता है तो भविष्य में लिमिटेड यूनिट्स भारत में आ सकती हैं।
4. इस कार में खास फीचर्स कौन-कौन से हैं?
कार्बन सिरेमिक ब्रेक्स, डुअल लिमिटेड स्लिप डिफ, पॉलिकार्बोनेट बॉडी पैनल, 20 इंच अलॉय व्हील्स, और एग्रेसिव एयरोडायनामिक्स इस कार को खास बनाते हैं।
